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「免费申请送彩金」奔驰保养比宝马贵50%?!

2020-01-09 09:37:32 
 
 

「免费申请送彩金」奔驰保养比宝马贵50%?!

免费申请送彩金,上周我们的语音主题问答是关于“奔驰”,很多人对奔驰的理解都是在小时候就定了型,你问大人什么样的车是好车?无一例外,像大奔那样的车。

1.开宝马坐奔驰到现在还适用吗?

确实因为各种各样的荧幕形象,奔驰就是好车的象征,身份的象征,甚至是权力的象征。所以很多时候坐奔驰不一定是奔驰有多舒服,而是因为它是奔驰,是车带来的附加值。

而宝马就不一样,在电影里的角色通常都是作为英雄车,从007到非常人贩到碟中谍。每一次都是在全力奔跑。

那么这样的结论仅仅是因为荧幕形象?

在w140虎头奔的时代,奔驰的乘坐感受确实要高出同级别的宝马,所以坐奔驰确实没毛病,而开宝马好开首先是比奔驰更早普及电子助力,而国内很多宝马最早都是买给女司机开,一上手就觉得方向盘特别轻,恩~好开。妹子都说好开了你还能说不吗?

其实作为一个同质化极高的产品,汽车厂商必须找一个很有话题的点来宣传,坐奔驰开宝马就是其中之一,而现在最最明显的就是沃尔沃的安全性,其实放到现在大部分国际车企的安全性都不差,但是奔驰说自己豪华,宝马说自己运动,奥迪说自己四驱牛x,沃尔沃要想加入bbaw豪华午餐,就必须给自己找一个最具有辨识度的标签。所以品牌的标签只是来帮助车企卖车的,毕竟奔驰不止s一款车,宝马也不是只有3系。并不是一句话就能概括。如果非要一句话概括现阶段的奔驰宝马那就是开宝马,坐宝马;看奔驰,摸奔驰!

2.奔驰售后贵?

就在m3和amg对决的视频播放之前,然后问了我们视频的包装师,如果有120万你选择哪辆?他说:你tm不废话吗?当然是回家买房啊!

确实,不是说你有多少钱就能买多少钱的车,很可能到时候油都加不起,一直有人说奔驰的售后保养贵?最夸张的就是有段时间特别火的零整比,其中奔驰glk的零整比超过800%,也就是说一辆glk所有零件分开来算的价格是8台glk的钱。这样也就导致了很多下面这样的社会问题。

而实际保养的时候出1万公里小保养, 两万公里就要换什么零部件(机滤、汽滤、火花塞)大几千上万就没了。所以相比于同级别其他品牌,奔驰的保养确实不便宜。特别是对于咬咬牙上奔驰c的朋友,享受了s级的外形,也要承担s级的售后价格啊。

3.奔驰的变速箱在bba中最弱?

说到变速箱,宝马的8at可谓是有口皆碑,可靠的供应商,加上宝马的调教匹配,在旗下车型上都能够接近完美的发挥,也正是因为匹配的车型多,让宝马有更多的经验知道怎么用好这台8at,虽然速度没有现在奥迪双离合那么夸张,但是用起来就是很爽。

而奥迪从cvt换成了现在的双离合,大家也知道奥迪和保时捷的关系,多多少少能沾点pdk的光。所以现在奥迪的双离合也很不错,特别是换挡速度,逻辑也很聪明。

而奔驰的变速箱则是自己研发,现在有7at,有些车型换上了9at,还有些车型用的双离合,不像宝马那么专一用8at,一方面又要保证奔驰原有的豪华调性,一方面又要往运动化的大趋势发展,所以这样一来就有点尴尬,开起来也会觉得悬挂又不够舒服,又不够运动,总是介于一个中间值,这可能就是奔驰给自己的定位。不过有两个倒挡可能山口组喜欢奔驰的原因之一吧。

4.m power还是 amg?

虽然对很多人来说这是一个幸福的烦扰,只有在做梦的时候才会选。经过上次对m3和c63 s的对比后,感觉现在的m power 就像郭达斯坦森。

虽然之前被奥迪包养过,但是感觉和m power更像,没有多余夸张的肌肉,也没有挥霍不玩的力气,但是每一拳所到之处都力求击中要害,克制,精准。

而amg则更像两个人的合体,优雅的时候像卷福,上的了厅堂,去得了夜店。

暴力的时候则像巨石强森:一个人就是特种部队。

一拳达不到可以再来几拳,反正劳资力气用不完,干死你!

看到这里奥迪rs表面上是这样。

其实内心是这样。

还没看过m3对c63 s的朋友赶紧了。

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